TEMAT:

Tak. Czasowo trochę przesadziłem. Spokojnie wyrobimy się w ok 5godz.

Już po wycieczce.
Miałem rację-wcale nie osiem godzin.Bez problemu zmieściliśmy się w ...dziewięciu.
Z tym że dwie ostatnie godziny były na bis.
Nikt nie spieszył się do domu,pogoda doskonała, dlatego na życzenie uczestników przedłużyliśmy wyprawę.
Obejrzeliśmy kilkadziesiąt ( ! )schronów, one wbrew pozorom nie są wszystkie takie same.
Bardzo dziękuję Krzyśkowi-to On sprawił że ,,bunkry" przestały być dla nas obiektami niewiadomego przeznaczenia, nawet te które obecnie są stertami gruzu.
Na nasze pytania,,daleko jeszcze?!!! "Krzysiek z niezmąconym spokojem odpowiadał ,,jeszcze sto metrów" lub ,,za pięć minut będziemy na miejscu".Oczywiście kłamał, z rozmysłem kłamał jak z nut. Bo byliśmy na miejscu, tylko że po kilometrze lub po pół godzinie marszu.Chyba jeszcze nie spotkałem ekipy z tak wysokim poziomem dobrego nastroju, chłopaki z ekipy tryskali humorem, trochę obawiam się zakwasów mięśni twarzy-cały dzień mieliśmy ubaw. I za to wszystkim uczestnikom chcę serdecznie podziękować.Pozdrawiam i do zobaczenia na kolejnej wyprawie.Tym razem zajmiemy się drogami żelaznymi.
PS.Z niecierpliwością czekam na zdjęcia.

Witam po raz pierwszy na tym forum
Byłem, widziałem i jestem pod wielkim wrażeniem. Dziękuję za wspaniale spędzony czas, rozwianie tajemnicy roweru, no i oczywiście kto i jak wyrobił tyle betonu w lesie

BronZ napisał: kto i jak wyrobił tyle betonu w lesie[/b]

To pytanie nie dało mi spać.Całą noc nie zmrużyłem oka , ale znalazłem! Można obejrzeć krok po kroku kto i jak wyrobił tyle betonu w lesie.
users.telenet.be/bunkers2/construction%20french.htm
Link dotyczy budowy umocnień Wału Atlantyckiego, ale nie sądzę aby na naszym terenie budowano innymi metodami

Tylko pozazdrościć wrażeń i atmosfery rajdu. Myślę , że niedługo zamieszczone zostaną zdjątka z onego rajdu. Wielcem ciekaw jest jak to było...
Na następny rajd , jak to Albert zapowiedział, drogami kolejowymi dokonuje rezerwacji ( w pierwszej klasie) . Oczywiście jeśli organizator wyrazi pozytywną opinię o mnie .
Co do bunkrów i innycjh fortyfikacji betonowych wykonywano jak w opisie przedstawionym przez Alberta. Jedynie dostarczano gotowe punkty ogniowe w postaci yzw "słupów ogłoszeniowych". Z takim elementem te bunkry sie kojarzą.
Myslę , ze żwirownia w Kaszunach dało dużo surowca na ogladane bunkry.

Zdjęcia kolegi Zbyszka Brążkiewicza i Krzyśka Leźnickiego

miastowies.org/galeria/zdjecia-sladami-t...a-lidzbarskiego.html

Próbka galerii poniżej

Dziękujemy wszystkim za wspólnie spędzoną sobotę.
Albertowi za organizację i pomysł rajdu po TL, Pani Prezes,
Wesołej Ekipie busa i Ewie, która nas woziła i zwiedzanie stało się bardziej kolorowe.
Szkoda, że nie było z nami osób z poprzedniego rajdu. Robcio, Robert1 pozdrawiamy.
Podobało mi się to, że pomimo spędzenia ponad 8godz w lesie wszyscy byli szczęśliwi, uśmiechnięci choć pewnie trochę zmęczeni.
Dla mnie to była swego rodzaju nowość, pierwszy raz zwiedzałem TL w tak licznej grupie.
Mam nadzieję że choć kilka osób zarazi się naszymi fortyfikacjami. Wczoraj zwiedziliśmy 3-5% całej pozycji.
Albercie, po kolejach żelaznych i innych planowanych wypadach mam nadzieję, że jeszcze powrócimy na TL,
na inny odcinek, tak na jesieni.
Zdjęcia jeszcze dziś wyślemy.

Widzę, że pojawiły się pierwsze zdjęcia.
Pomimo braku głównego fotografa udało się zrobić kilka zdjęć grupowych.
Statywik sprawił się nie najgorzej i oczywiście było wesoło.
Kto nie był niech żałuje.

Zdjęcia super, jedno z nich szczególnie =
Załoga Wesołego Busa nie do pobicia.Dowodzenie Taką wycieczką to dla mnie frajda i wielka przyjemność.
Ewa, Tobie należy się Wielki Medal Za Wytrwałość.Weszłaś do każdego schronu do którego dało się wejść-byłaś obserwowana
Jeszcze raz dziękuję wszystkim uczestnikom.Do zobaczenia na kolejnej wyprawie.

Ja też zrobiłam kilka fotek